传统发动机叶片静值矩的测量采用天平结构，测试精度低，重复性差。基于上述问题，研制了多种型号的多维式飞机发动机叶片静值矩测量与装调系统，实现了叶片的高精度测量。
技术特点：
² 采用多维式高精度静值测量技术，测量精度高、测量重复性好；
² 采用绝对静值矩测量法或相对静值矩测量法；
² 采用全量程校标技术，实现了全量程测试精度的校验，保证了全量程测试的高精度；
² 系统软件具有自动分列AI功能，自动生成雷达图、计算系统剩余不平衡量。
技术指标：
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技术参数 |
技术指标 |
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质量范围（kg） |
0.1-0.5 |
0.5-3 |
3-10 |
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质量测试精度（g） |
0.1 |
1 |
5 |
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静值矩测量精度（gmm） |
上量程：2.5 下量程：0.5 |
上量程：15 下量程：2.5 |
上量程：50 下量程：15 |
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静值矩测量重复性精度（gmm） |
上量程：2.5
下量程：0.5
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上量程：15
下量程：2.5
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上量程：50
下量程：15
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静值矩测量不确定度（gmm） |
上量程：2.5
下量程：0.5
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上量程：15
下量程：2.5
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上量程：50
下量程：15
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静值矩灵敏度（gmm） |
0.5 |
2.5 |
15 |
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可测量的最大静值矩（gm） |
25 |
150 |
500 |
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加载方式 |
自动 |
自动 |
自动 |
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设备参考尺寸（mm） |
300*200 |
500*300 |
600*400 |
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设备参考质量（kg） |
200 |
200 |
200 |
